Maserati Mexico, icona dello stile italiano
- Dettagli
- Scritto da Walter Marcelli
Il 6 ottobre 1966 veniva presentata al Salone di Parigi la nuova Maserati Mexico considerata una delle più belle auto granturismo italiane di tutti i tempi.
Benvenuti su AutoStories Parliamo di auto e raccontiamo le loro storie
Alvis, ecco la prima Graber Super Coupé Continuation Series
- Dettagli
- Scritto da Walter Marcelli
La prima Alvis delle Continuation Series del dopo-guerra, una Graber Super Coupé 3.0 litri, è stata finalmente ultimata.
Causa pandemia, ci sono voluti due anni per portare a compimento il progetto della nuova Graber, destinata al mercato giapponese; e oggi Alvis è pronta a produrre altri 5 esemplari grazie alla Meiji Sangyo, distributore per il Giappone del marchio.
Leggi tutto: Alvis, ecco la prima Graber Super Coupé Continuation Series
La nuova Jaguar C-type Continuation
- Dettagli
- Scritto da Walter Marcelli
Esattamente 70 anni dopo la sua prima vittoria alla 24 Ore di Le Mans, Jaguar Classic ha presentato una serie limitata, la C-type Continuation, per celebrare l’eredità sportiva di quella iconica vettura.
La C-type Continuation sarà costruita a mano presso la Jaguar Classic Works di Coventry. Il procedimento seguirà le specifiche tecniche e le lavorazioni che avevano dato vita alle C-type del 1953, vittoriose anche alla 24 Ore di Le Mans di quell’anno.
Per utilizzare le esatte specifiche costruttive, il team di Jaguar Classic ha studiato a fondo la storia della C-type, dando nuova vita al patrimonio culturale del marchio attraverso le moderne tecnologie e la sua esperienza ingegneristica, utilizzando però le stesse tecniche e metodologie costruttive del tempo.
In vendita l'ultima Lister Costin
- Dettagli
- Scritto da Walter Marcelli
La Lister Costin numero di telaio BHL 135, l'ultima prodotta, è stata messa in vendita da Bell Sport & Classic. Costruita nel 1959, è stata seguita e curata dalla Lister Jaguar Pearson Engineering per più di tre decenni.
La milionesima Citroen DS estratta a sorte
- Dettagli
- Scritto da Walter Marcelli
Il 6 ottobre 1955, al Salone di Parigi viene presentata al pubblico la Citroen DS 19, ma la produzione della nuova rivoluzionaria auto non partì che due mesi dopo.
Per ragioni di segretezza, infatti, la catena di montaggio fu completata solo dopo la presentazione della vettura.