Una delle prime Aston Martin DBS è rimasta nascosta in un fienile dal 1986 e, a fine mese, tornerà nuovamente sul mercato per trovare un nuovo proprietario.
Leggi tutto: Una Aston Martin DBS salta fuori da un fienile dopo 30 anni
A distanza di quasi sessanta anni Jaguar ha deciso di ricostruire nove esemplari della super esclusiva XKSS, definita come la prima vera supercar del mondo. Saranno tutti realizzati a mano da Jaguar Classic con le stesse specifiche delle originali nove XKSS che andarono perdute nel devastante incendio che quell’anno distrusse parte della fabbrica di Browns Lane.
Leggi tutto: Jaguar XKSS: torna a vivere la prima supercar del mondo
Qualche giorno dopo il Natale del 1945, ad appena sei mesi dalla fine della Seconda Guerra Mondiale, la prima VW Type 1 uscì dalla catena di montaggio della fabbrica di Wolfsburg. Ben presto quell’auto sarebbe stata meglio conosciuta nel mondo come Beetle, o Maggiolino. Nell’ultima settimana dello stesso anno ne sarebbero state prodotte 55. Ma, da allora e per lunghi 57 anni, ne sarebbero stati costruiti 21 milioni di esemplari.
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Alla fine di gennaio 2016 l’ultima Defender uscirà dalla catena di montaggio di Solihull. L’annuncio arrivato all’inizio
di quest’anno era nell’aria, ma non per questo è stato meno doloroso e traumatico per gli appassionati di una vettura
icona dell’automobilismo mondiale.
Leggi tutto: Land Rover Defender, addio ad un’icona che ha segnato la storia dell’auto.
Sir John Egan, CEO di Jaguar Cars dal 1980 al 1990, ha raccontato in un libro Saving Jaguar la storia che lo vide protagonista del salvataggio del marchio britannico giunto ad un passo dalla fine della sua gloriosa storia, e poi risollevatosi per divenire la splendida realtà di oggi.
Leggi tutto: Come Jaguar riuscì a salvarsi ad un passo dal baratro. Le memorie di Sir John Egan.