
La mattina del 29 gennaio 2016 dalla catena di montaggio di Solihull usciva l’ultimo Defender, erede diretto della prima Land Rover Serie I presentata ad Amsterdam nell’aprile del 1948, lasciando un vuoto incolmabile nel cuore di tutti i fedeli appassionati del veicolo che aveva segnato un’epoca.

La prima Alvis delle Continuation Series del dopo-guerra, una Graber Super Coupé 3.0 litri, è stata finalmente ultimata.
Causa pandemia, ci sono voluti due anni per portare a compimento il progetto della nuova Graber, destinata al mercato giapponese; e oggi Alvis è pronta a produrre altri 5 esemplari grazie alla Meiji Sangyo, distributore per il Giappone del marchio.

Per celebrare il 60° anniversario della E-type, Jaguar Classic ha presentato la prima coppia di E-type 60 Collection, i primi due esemplari di dodici progettati e restaurati per celebrare i sessanta anni della sua auto più famosa.

Fu progettata per battere tutta la concorrenza a Le Mans alla fine degli anni Sessanta. E’ state definita “la più grande Jaguar che non c’è mai stata”. La Jaguar XJ13 è l’affascinate esempio di una promessa non mantenuta, rimasta nel libro dei sogni dell’appassionati.

Tornerà a vivere l’Aston Martin DB5 di James Bond, il binomio personaggio-auto più famoso del mondo.
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