All'inizio degli anni Cinquanta, Wilhelm Karmann, proprietario dell'omonima azienda di Osnabrück, iniziò a pensare ad una spider con il tetto apribile sulla base del Maggiolino Volkswagen.
.jpg)
La Citroën AMI8 fu presentata nel 1969 al Salone di Ginevra. Si trattava di un’evoluzione della AMI6 lanciata otto anni prima, una singolare reinterpretazione della vettura media da famiglia, frutto del lavoro del designer italiano Flaminio Bertoni, già autore della linea della Traction Avant, della DS19 e di gran parte di quella della 2CV.
L’idea di quello che sarebbe poi divenuto uno dei simboli della rinascita economica italiana, l’Autogrill, nasce all’indomani della Seconda Guerra Mondiale.
Leggi tutto: Autogrill di Fiorenzuola: il simbolo del boom economico italiano
Le origini della Triumph affondano in Germania. Quella che sarebbe divenuta la Triumph Motor Co. venne, infatti, fondata da Siegfried Bettmann.
Auto celebri, le mitiche "volanti" e le moto: dagli anni Trenta a oggi. Un percorso che passa in rassegna i momenti più significativi della società italiana attraverso le auto e le moto della Polizia di Stato esposte in un padiglione dell’ex Fiera di Roma, in Via dell’Arcadia.