La prima monovolume di produzione di serie del mondo fece per la prima volta la sua apparizione nel 1932. Si trattava dello Scarab, nato da un’intuizione geniale di William Bushnell Stout, ingegnere automobilistico ed aeronautico oltre ad essere giornalista. Ispirato dall’architetto e designer futurista Buckminster Fuller e dalla sua creazione a forma di goccia, la Dymaxion Car.
Quando un’azienda sviluppa prodotti altamente tecnologici, la segretezza è fondamentale.
Il 14 maggio del 1939 Luigi Villoresi, al volante di una Maserati Tipo 6CM conquistava la vittoria nella Targa Florio.
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Fu progettata per battere tutta la concorrenza a Le Mans alla fine degli anni Sessanta. E’ state definita “la più grande Jaguar che non c’è mai stata”. La Jaguar XJ13 è l’affascinate esempio di una promessa non mantenuta, rimasta nel libro dei sogni dell’appassionati.
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Al Salone di Torino del 1977, Bertone presentò la Jaguar Ascot.