La Peugeot 205 è entrata di diritto nella storia gloriosa e ultracentenaria del Leone, sia per il suo successo commerciale in tutto il mondo, sia per la sua breve ma intensa storia di successi sportivi.

Per alcuni è la più bella automobile di tutti i tempi. Per altri la più tecnologicamente avanzata della sua epoca, una vettura rivoluzionaria che era anni avanti rispetto al suo tempo. Ancora oggi, a sessanta anni dalla sua presentazione, la Citroen DS riesce ancora a far girare la testa come poche altre vetture classiche.

Nel giugno 1984 veniva lanciata la Renault Espace, la vettura che, contrapponendosi ai canoni stilistici e della tecnica automobilistica del tempo, definì un segmento del mercato completamente nuovo, portando all’introduzione nel dizionario del termine “monovolume”.

Il 29 marzo 1974 usciva dallo stabilimento Volkswagen di Wolfsburg la prima Golf prodotta in serie. Sarebbe stata la prima di sette generazioni, venduta sino ad oggi in oltre 30 milioni di esemplari, il più grande successo commerciale automobilistico europeo.

Nel giugno 1954 fu presentata la Volvo Sport, una roadster due posti che era anche la prima vettura sportiva nella storia del marchio svedese. Una vettura controversa, un flop dal punto di vista commerciale, ma che servì a Volvo per porre le basi del successivo, enorme successo della P1800. Una storia particolare quella della Volvo Sport, sulla quale aleggia ancora l’incertezza sul numero delle unità prodotte.