Settanta anni fa, l’8 ottobre 1949, il Governo Militare Britannico riconsegnava il controllo della Volkswagenwerk GmbH alla Repubblica Federale di Germania.

Quando un’azienda sviluppa prodotti altamente tecnologici, la segretezza è fondamentale.

Alla Silverstone Classic di questa fine di luglio si festeggiano i trenta anni di un’auto molto particolare, la Middlebridge Scimitar.

Quando era stata ritrovata sembrava essere destinata alla demolizione. Abbandonata da anni, il tempo l’aveva trasformata in un rottame rugginoso, a prima vista impossibile da recuperare.

Paul Magés era entrato giovanissimo in Citroën come semplice disegnatore. Le sue capacità e la spiccata curiosità furono presto notate da André Lefebvre, l’ingegnere capo padre della 2CV e della Traction-Avant.