Voisin C-27 Aérosport, un esemplare unico

Il Concours of Elegance 2021, ormai tradizionale appuntamento per ammirare le auto più rare mai create, presenterà un esemplare unico: la Voisin C-27 Aérosport del 1934, in pura art déco.

Progettata e costruita da uno dei più grandi geni del XX secolo, Gabriel Voisin, la C-27 Aérosport dimostra tutto il background aeronautico di Voisin che ha contribuito allo sviluppo dell'aeronautica tanto quanto i fratelli Wright. Un aereo progettato da lui è stato il primo a volare per più di un chilometro e certificato ufficialmente e un altro è stato il primo a viaggiare da un punto pianificato a un altro: 27 miglia da Buoy a Reims nel 1908.
Dopo la Prima Guerra Mondiale, Voisin si dedicò alle automobili, creando alcune delle auto più avanzate e belle mai costruite. La maggior parte delle auto erano costruite e allestite dalla sua equipe, che provvedeva anche alla realizzazione di carrozzerie leggere, raramente affidate a carrozzieri esterni, come invece facevano molti costruttori dell'epoca. Normalmente, un'automobile Voisin aveva la carrozzeria in alluminio per garantire che fosse la più leggera possibile. Una scelta che portò molti esemplari alla rottamazione durante la Seconda Guerra Mondiale quando l'alluminio scarseggiava. Delle circa 11.000 vetture Voisin costruite, ne rimangono oggi circa 150.
La carrozzeria della C-27 è meravigliosamente aerodinamica, con una linea del tetto ribassata, splendidi accenti in alluminio e intricati finestrini a pentagono. Il tetto scorre all'indietro premendo un interruttore che utilizza un meccanismo complesso alimentato da un proprio motore separato. Quando è chiuso, è alloggiato all'interno dell'abitacolo. L'interno è rifinito con un motivo geometrico bianco e nero, in grado di accogliere i passeggeri e il loro bagaglio in assoluta comodità.
Anche il motore era altrettanto innovativo: un 3.0 litri da 104 CV, che utilizzava manicotti mobili attorno ai pistoni anziché le valvole tradizionali, creando una guida più silenziosa e fluida, sebbene bruciasse più olio, creando una sottile nuvola di fumo dallo scarico. Il cambio è a quattro velocità - comprese due marce overdrive - e retromarcia. Una leva nell'abitacolo consente al guidatore di cambiare marcia anche senza utilizzare la frizione.
Il Concours of Elegance si svolgerà dal 3 al 5 settembre all'Hampton Court Palace di Londra ed è considerato uno dei tre più importanti del mondo per la qualità delle auto esposte.